Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni ta' partijiet tal-karozzi

1.tire

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 50,000-80,000km

Ibdel it-tajers tiegħek regolarment.

Sett ta 'tajers, ma jimpurtax kemm jifilħu, mhux se jdum ħajjithom kollha.

Taħt kundizzjonijiet normali, ċiklu ta 'sostituzzjoni tat-tajers huwa ta' 50,000 sa 80,000 kilometru.

Jekk għandek qasma fuq in-naħa tat-tajer, anki jekk ma laħaqtx il-medda tas-sewqan,

Ibdelha wkoll għal raġunijiet ta 'sikurezza.

Għandhom jiġu sostitwiti meta l-fond tal-wiċċ ta 'barra jkun inqas minn 1.6mm, jew meta l-wiċċ ta' barra tkun laħqet il-marka tal-indikazzjoni tal-ilbies

 

2. Barraxa tax-xita

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: sena

Għas-sostituzzjoni tax-xafra tal-wiper, huwa aħjar li tissostitwixxi darba fis-sena.

Meta tuża wiper kuljum, evita "brix niexef", li huwa faċli li tagħmel ħsara lill-wiper

Serju jista 'jikkawża ħsara lill-ħġieġ tal-karozza.

Is-sid kien aħjar jisprejja xi likwidu tal-ħġieġ nadif u lubrikanti, u mbagħad ibda l-wiper,

Normalment aħsel il-karozza għandha titnaddaf ukoll fl-istess ħin barraxa tax-xita.

 

3. Pads tal-brejkijiet

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 30,000 km

L-ispezzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar hija partikolarment importanti, li taffettwa direttament is-sigurtà tal-ħajja.

Taħt ċirkostanzi normali, pads tal-brejkijiet se jiżdiedu mad-distanza tas-sewqan, u gradwalment jilbsu.

Il-pads tal-brejkijiet għandhom jiġu sostitwiti jekk ikunu ħoxnin inqas minn 0.6 ċm.

F'kundizzjonijiet normali tas-sewqan, il-pads tal-brejkijiet għandhom jiġu sostitwiti kull 30,000 kilometru.

 

4. Batterija

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 60,000km

Il-batteriji normalment jinbidlu wara sentejn jew hekk, skont is-sitwazzjoni.

Normalment meta l-vettura tkun mitfija, is-sid jipprova juża t-tagħmir elettriku tal-vettura mill-inqas possibbli.

Jipprevjeni t-telf tal-batterija.

 

5. Ċinturin tal-ħin tal-magna

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 60000 km

Iċ-ċinturin tal-ħin tal-magna għandu jiġi kkontrollat ​​jew mibdul wara sentejn jew 60,000 km.

Madankollu, jekk il-vettura hija mgħammra b'katina tal-ħin,

M'għandux għalfejn ikun "2 snin jew 60,000km" biex tibdilha.

 

6. Filtru taż-żejt

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 5000 km

Biex tiżgura l-indafa taċ-ċirkwit taż-żejt, il-magna hija mgħammra b'filtru taż-żejt fis-sistema tal-lubrikazzjoni.

Sabiex jiġu evitati impuritajiet imħallta fiż-żejt ikkawżati mill-ossidazzjoni, li jirriżultaw fi glial u ħama li jimblukkaw iċ-ċirkwit taż-żejt.

Il-filtru taż-żejt għandu jivvjaġġa 5000 km u ż-żejt għandu jinbidel fl-istess ħin.

 

7. Filtru ta 'l-arja

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 10,000 km

Il-funzjoni ewlenija tal-filtru tal-arja hija li timblokka t-trab u l-partiċelli li jinġibdu man-nifs mill-magna matul il-proċess tad-dħul.

Jekk l-iskrin ma jitnaddafx u jinbidel għal żmien twil, mhux se jkun kapaċi jagħlaq it-trab u l-korpi barranin.

Jekk it-trab jinġibed man-nifs fil-magna, dan jikkawża xedd anormali tal-ħitan taċ-ċilindru.

Allura l-filtri tal-arja jitnaddfu l-aħjar kull 5,000 kilometru,

Uża pompa ta 'l-arja biex tnaddaf, tużax ħasil likwidu.

Il-filtri tal-arja jeħtieġ li jiġu sostitwiti kull 10,000 kilometru.

 

8. Filtru tal-gażolina

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 10,000 km

Il-kwalità tal-gażolina qed titjieb kontinwament, iżda inevitabbilment titħallat ma 'xi impuritajiet u umdità,

Allura l-gażolina li tidħol fil-pompa għandha tiġi ffiltrata,

Biex jiġi żgurat li ċ-ċirkwit taż-żejt ikun bla xkiel u l-magna taħdem b'mod normali.

Peress li l-filtru tal-gass jintuża darba,

Jeħtieġ li tiġi sostitwita kull 10,000 kilometru.

 

9. Filtru tal-arja kondizzjonata

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: spezzjoni ta' 10,000 km

Il-filtri tal-arja kondizzjonata jaħdmu b'mod simili għall-filtri tal-arja,

Huwa li jiġi żgurat li l-arja kondizzjonata tal-karozza miftuħa fl-istess ħin tista 'tieħu n-nifs arja friska.

Il-filtri tal-arja kondizzjonata għandhom jiġu sostitwiti wkoll regolarment,

Meta l-użu tal-arja kondizzjonata meta jkun hemm riħa jew ħafna trab minfuħa mill-iżbokk għandu jitnaddaf u jinbidel.

 

10. Spark plug

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 30,000 km

Spark plugs jaffettwaw direttament il-prestazzjoni tal-aċċelerazzjoni u l-prestazzjoni tal-konsum tal-fjuwil tal-magna.

Jekk in-nuqqas ta 'manutenzjoni jew saħansitra sostituzzjoni fil-ħin għal żmien twil, se jwassal għal akkumulazzjoni serja tal-karbonju tal-magna u xogħol anormali taċ-ċilindru.

L-ispark plug jeħtieġ li jiġi sostitwit darba kull 30,000 kilometru.

Agħżel spark plug, l-ewwel iddetermina l-karozza użata mill-mudell, il-livell tas-sħana.

Meta ssuq u tħoss li l-magna m'għandhiex qawwa baxxa, għandek tiċċekkja u żżommha darba.

HONDA Accord 23 quddiem-2

11. Shock absorber

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 100,000 km

It-tnixxija taż-żejt hija prekursur għall-ħsara lis-shock absorbers,

Barra minn hekk, is-sewqan fuq triq ħażina b'mod sinifikanti aktar bumpy jew id-distanza tal-ibbrejkjar hija itwal huwa sinjal ta 'ħsara lis-shock absorber.

Pistin-3

12. Kmiem tal-gomma tad-driegħ tal-kontroll tas-sospensjoni

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 3 snin

Wara li l-kmiem tal-gomma tkun bil-ħsara, il-vettura se jkollha serje ta 'fallimenti bħal devjazzjoni u swing,

Anke pożizzjoni ta’ erba’ roti ma tgħinx.

Jekk ix-chassis jiġi eżaminat bir-reqqa, il-ħsara fil-kmiem tal-gomma tinstab faċilment.

 

13. Virga tal-ġibda tal-istering

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 70,000 km

Il-virga ta 'l-istering laxka hija periklu serju għas-sigurtà,

Għalhekk, fil-manutenzjoni ta 'rutina, kun żgur li tiċċekkja din il-parti bir-reqqa.

It-trick huwa sempliċi: żomm il-virga, ħawwadha bil-qawwa,

Jekk ma jkunx hemm tħawwad, allura kollox sew,

Inkella, l-assemblaġġ tar-ras tal-ballun jew tal-virga tal-irbit għandhom jiġu sostitwiti.

 

14. Pajp tal-egżost

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 70,000 km

Il-pajp ta 'l-exhaust huwa wieħed mill-aktar partijiet vulnerabbli taħt ca

Tinsiex tagħti ħarsa lejha meta tkun qed tiċċekkjaha.

Speċjalment bil-pajp ta 'l-exhaust tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet, aktar għandu jiġi ċċekkjat bir-reqqa.

 

15. Ġakketta tat-trab

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 80,000 km

L-aktar użat fil-mekkaniżmu ta 'l-istering, sistema ta' assorbiment ta 'xokk.

Dawn il-prodotti tal-gomma jistgħu jixjieħu u jinqasmu maż-żmien, li jwasslu għal tnixxijiet taż-żejt,

Agħmel l-istering astringent u jegħrqu, nuqqas ta 'assorbiment ta' xokk.

Normalment tagħti aktar attenzjoni biex tiċċekkja, ladarba ssir il-ħsara, ibdel immedjatament.

 

16. ras tal-ballun

Ċiklu ta 'sostituzzjoni: 80,000km

Spezzjoni ta '80,000 km tal-ġonta tal-ballun tal-virga tal-istering u ġakketta tat-trab

Spezzjoni ta '80,000 km tal-ġonta tal-ballun tad-driegħ tal-kontroll ta' fuq u t'isfel u ġakketta tat-trab

Ibdel jekk meħtieġ.

Il-ballun ta' l-istering ta' vettura huwa simili għal ġonta ta' riġlejn tal-bniedem,

Huwa dejjem fi stat li jdur u jeħtieġ li jiġi llubrikat tajjeb.

Minħabba l-pakkett fil-gaġġa tal-ballun, jekk il-grass jiddeterjora jew difetti se jikkawżaw il-ballun tal-gaġġa tal-ballun qafas maħlul.

Il-partijiet li jilbsu tal-karozza għandhom jagħtu attenzjoni regolari għall-manutenzjoni u l-manutenzjoni, sabiex il-karozza tkun tista 'żżomm stat ta' sewqan b'saħħtu u sikur, u b'hekk testendi l-ħajja tas-servizz tal-karozza.Minħabba li l-ħsara ta 'partijiet żgħar bħal partijiet tal-ilbies ġenerali hija diffiċli biex tiġi definita, bħal ħġieġ, bozoz tad-dawl, wipers, pads tal-brejkijiet u l-bqija huma ġeneralment diffiċli biex jiġu determinati hija minħabba użu mhux xieraq tas-sid, jew problemi ta' kwalità tal-prodott ikkawżati minn il-ħsara.Għalhekk, il-perjodu ta 'garanzija tal-partijiet vulnerabbli fuq il-vettura huwa ferm iqsar mill-perjodu kollu ta' garanzija tal-vettura, qasir huwa ftit jiem, twil huwa ta 'sena, u xi wħud jitwettqu bin-numru ta' kilometri.


Ħin tal-post: Nov-24-2022