1. Provvista
Wara tliet snin ta 'tnaqqis, il-volum ta' importazzjoni tal-karozzi se jiżdied bi ftit fl-2021. Minn Jannar sa Frar 2022, se jiġu importati 153,000 vettura, tnaqqis żgħir ta '4.8%;il-valur tal-importazzjoni se jilħaq 60.68 biljun wan, żieda sena wara sena ta '9.7%
2.F'dawn l-aħħar snin, id-domanda terminali għal karozzi importati baqgħet relattivament stabbli.Minħabba l-impatt fuq żmien qasir tal-epidemija u ċ-ċipep, is-suq tal-karozzi importati beda jonqos fl-2020. F'Jannar tal-2022, inbiegħu 88,900 vettura, tnaqqis sena għal sena ta '8.9%.
3. Inventarju
Bil-provvista inqas mid-domanda f'19-20, il-fond tal-inventarju tal-industrija tal-karozzi importata naqas b'mod sinifikanti.Fl-2021-2022, il-provvista u d-domanda huma bażikament ibbilanċjati, iżda l-bejgħ naqas, u l-fond tal-inventarju reġa' lura għal 2.7 xhur.Mil-lat storiku, huwa f'pożizzjoni raġonevoli.livell baxx.
4. Prezz
Il-prezz unitarju tad-dikjarazzjoni doganali tal-karozzi importati żdied minn sena għal sena.Mill-2015 sal-2022, il-prezz tal-unità tad-dikjarazzjoni doganali tal-karozzi importati żdied minn 252,100 wan għal 396,600 wan.Waħda hija t-tendenza tal-aġġornament tal-konsum, u l-oħra hija t-tendenza tal-lokalizzazzjoni ta 'prodotti bi prezz baxx.
5. Struttura tad-ditta
It-tendenza tal-aġġornament tal-konsum tal-karozzi importati hija ovvja.F'Jannar, it-tnaqqis ta 'marki ta' lussu u ultra-lussu kien ferm inqas minn dak ta 'marki mhux ta' lussu."Lussu" kompla jiżdied, u l-karozzi lussużi ammontaw għal aktar minn 90%.
6. Struttura tal-mudell
F'Jannar 2022, misjuqa mis-Senna, ir-rata ta 'tkabbir sena wara sena tal-MPVs laħqet il-65.1%, filwaqt li sedans u SUVs esperjenzaw tnaqqis sinifikanti minn sena għal sena;mudelli niċċa qabżu l-ġenerali, u enfasizzaw il-bżonnijiet individwali tas-suq tal-karozzi importati, u l-mudelli Wagon raw rata ta 'tkabbir sena wara sena Laħqet 20.1%, Cabrio kiber 6% sena wara sena
7. Spostament 'l isfel
Il-firxa ta 'spostament 1.5-2.0L ammontaw għal 46.9%, li kien inqas minn dak fl-2021, iżda xorta żammet l-akbar firxa ta' spostament;il-provvista ta 'mudelli importati paralleli reġgħet bdiet gradwalment, u s-sehem tal-ispostament 'il fuq minn 3.0L reġa' lura għal 4.4%, li kien ferm inqas minn dak tal-2021. Żieda ta 'punt perċentwali 0.5 fl-2021
8. Il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda importati jvarja
Mill-2016 sal-2018, il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda importati kien bejn 15,000 u 20,000 unità.Immexxi mill-Mudell 3, il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda importati żdied għal 60,000 unità fl-2019, żieda sena wara sena ta' 191%, li jammonta għal 30% tat-total tal-vetturi importati.5.4%;bil-produzzjoni domestika ta 'mudelli, il-volum tal-bejgħ se jinżel għal 27,500 unità fl-2020. Bil-kontribuzzjoni tal-PHEVs, il-bejgħ fl-2021 se jiżdied b'26.2% sena wara sena.Fl-2022, il-bejgħ NEV se jkun ta '2,277 unità, tnaqqis ta' 18.6% sena wara sena, prinċipalment minħabba t-tnaqqis fil-vetturi elettriċi puri.39.8%.
Jekk trid titgħallem aktar dwarshock absorberpartijiet tal-karozzi, jekk jogħġbok ikkuntattja magħna.
Max Auto huwa l-aqwa manifattur għal shock absorber u l-komponenti .
Ħin tal-post: Mar-11-2022