Il-produzzjoni ġiet imblukkata minħabba l-epidemija, u ħafna kumpaniji ġew sfurzati jissospendu l-produzzjoni
Taħt l-epidemija, il-katina tal-provvista tal-karozzi qed tiffaċċja għal darb'oħra test sever.
Fil-11, Bosch qal ukoll fi stqarrija li sabiex tikkonforma mar-regolamenti lokali ta 'prevenzjoni u kontroll tal-epidemija, fabbrika f'Shanghai li tipproduċi sistemi ta' ilma sħun domestiku u fabbrika tal-partijiet tal-karozzi f'Jilin issospendew il-produzzjoni.Sadanittant, il-fabbriki tal-partijiet tal-karozzi ta 'Bosch f'Shanghai u Taicang, Jiangsu adottaw ukoll mudell ta' operazzjoni b'ċirku magħluq biex tinżamm il-produzzjoni.
Meta wieħed iqis li l-epidemija domestika qed turi tixrid f'ħafna punti u tifqigħat lokali fuq skala kbira, il-laqgħat ta 'Great Wall u Bosch mhumiex sorprendenti.Fil-fatt, kmieni kemm f'Marzu, meta faqqgħet l-epidemija f'Jilin, FAW għamlet arranġamenti biex tissospendi l-produzzjoni ta 'ħafna mill-marki tagħha.L-epidemija bdiet tfaqqa 'f'Shanghai fin-nofs u l-aħħar ta' Marzu, u din il-mewġa ta 'qtugħ fil-produzzjoni u waqfien tax-xogħol aktar infirxu fost l-intrapriżi fiż-żona ta' Shanghai.Ejja.
Fil-preżent, ħafna kumpaniji f'Shanghai min-naħa tal-provvista tal-partijiet qed jitħabtu minħabba l-epidemija.Staff rilevanti ta 'kumpanija ta' xedd tar-ras qabel qal lil Gasgoo li l-fabbrika lokali ta 'Shanghai tagħhom bdiet tirranġa ġestjoni ta' ċirku magħluq ta 'impjegati fil-fabbrika madwar l-24 ta' Marzu biex iżżomm l-operat tal-fabbrika.Fornitur ieħor ta 'ċineg tal-wajers tal-karozzi u apparat elettriku f'Pudong, Shanghai żvela wkoll li matul dan ir-rawnd ta' epidemija, irranġaw biex madwar 1/3 tal-impjegati tagħhom jibqgħu fil-fabbrika biex iżommu l-produzzjoni.Aktar tard, il-kumpanija saħansitra ppruvat tapplika għal pass għall-impjegati ħafna drabi, iżda Minħabba diversi raġunijiet, ma ġietx ipproċessata għal żmien twil.
Ir-ritmu tal-produzzjoni tal-fornituri tal-partijiet upstream kien imfixkel, l-arranġament tal-ġarr ġie interrott, u l-ħajja tal-kumpaniji tal-karozzi downstream kienet ukoll diffiċli ħafna.L-impjant ta 'SAIC Volkswagen f'Anting, Jiading, Shanghai daħal fil-produzzjoni f'ċirku magħluq fl-14 ta' Marzu u waqqaf xi produzzjoni fil-31 ta 'Marzu. L-impjant ta' SAIC-GM f'Jinqiao, Pudong, naqas ukoll il-produzzjoni minħabba l-epidemija.Il-fabbrika ta 'Shanghai ta' Tesla saħansitra għalqet għal jumejn sa nofs Marzu minħabba l-prevenzjoni tal-epidemija.Imbagħad fl-aħħar ta 'Marzu, Shanghai implimentat sensiela ġdida ta' miżuri ta 'prevenzjoni ta' epidemija, u ppropona li timplimenta screening ta 'aċidu nuklejku f'Pudong u Puxi f'lottijiet max-Xmara Huangpu bħala l-konfini, u l-fabbrika Tesla kienet sfurzata twaqqaf il-produzzjoni mill-ġdid.
F'Marzu, għalkemm ħafna kumpaniji tal-karozzi u fornituri tal-partijiet issospendew xi produzzjoni minħabba l-ħtieġa għall-prevenzjoni tal-epidemija, l-impatt fuq in-naħa tal-produzzjoni mhuwiex partikolarment ovvju fil-preżent.Skont id-dejta tal-produzzjoni u l-bejgħ ta 'Marzu maħruġa mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri, total ta' 1.823 miljun vettura ġdida tal-passiġġieri ġew prodotti fiċ-Ċina x-xahar li għadda, żieda fix-xahar ta '22.0% u tnaqqis minn sena għal sena ta' biss 0.3%.
Fl-2021, il-Provinċja ta 'Guangdong se tipproduċi total ta' 3.3846 miljun vettura, li jammontaw għal 12.76% tal-produzzjoni totali tal-vetturi tal-pajjiż, li tikklassifika l-ewwel fil-pajjiż, li minnhom il-produzzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġdida tammonta għal aktar minn 15%.Huwa segwit minn Shanghai, Jilin Province u Hubei Province, rispettivament.Il-produzzjoni tal-karozzi tas-sena li għaddiet kienet 2.8332 miljun, 2.4241 miljun u 2.099 miljun, li jammontaw għal 10.68%, 9.14% u 7.91% tal-produzzjoni totali tal-karozzi tal-pajjiż.
Madankollu, hemm eċċezzjonijiet.Ħafna minn dawk li wieġbu f'dan l-istħarriġ jemmnu li anke bl-impatt tal-epidemija, id-domanda tas-suq għal vetturi tal-enerġija ġodda xorta se tkun qawwija ħafna din is-sena, li fil-fatt ġiet riflessa fl-ewwel kwart.Għalkemm għadd ta 'kumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija qabel ħabbru żidiet fil-prezzijiet għall-prodotti tagħhom, dan ma affettwax l-entużjażmu tal-konsumatur fis-suq finali.Skont id-dejta maħruġa mill-Federazzjoni tal-Passiġġieri, il-bejgħ bl-ingrossa kumulattiv ta 'vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina f'Marzu laħaq 455,000 unità, żieda sena wara sena ta' 450,000 unità.Żieda ta’ 122.4%, żieda fix-xahar ta’ 43.6%;il-bejgħ bl-ingrossa ta 'vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda minn Jannar sa Marzu kien ta' 1.190 miljun, żieda sena wara sena ta '145.4%.
Ta 'min jinnota li, meta wieħed iqis li Shanghai hija wkoll il-post tal-akbar port tal-kontejners fid-dinja, il-Port ta' Shanghai, il-kontinwazzjoni tal-miżuri ta 'trażżin tal-epidemija se taffettwa wkoll l-importazzjoni u l-esportazzjoni ta' partijiet u vetturi tal-karozzi sa ċertu punt, li se tkompli tkompli jaffettwaw is-suq globali.xokk.Din is-sena, ħafna kumpaniji awtonomi tal-karozzi għamlu jmorru barra l-pajjiż bħala l-fokus tal-isforzi tagħhom.Jekk din l-epidemija hix se tfixkel ir-ritmu tal-kumpaniji lokali tal-karozzi li jmorru barra minn xtutna sa ċertu punt, għad trid tingħata attenzjoni.
Għandek ukoll nuqqas ta 'partijiet għal shock absorbers tal-karozzi? Pls ikkuntattjana. Il-firxa tal-prodotti tagħna jinkludu: parti tal-ittimbrar (sedil tar-rebbiegħa, parentesi), shims, virga tal-pistun, partijiet tal-metallurġija tat-trab (pistun, gwida tal-virga), siġill taż-żejt, tubu u l-bqija.
www.nbmaxauto.com
Ħin tal-post: Apr-15-2022