Fis-16 ta 'Marzu, BMW Group ħabbar fil-laqgħa tal-qligħ annwali tiegħu tal-2022 li l-proċess ta' elettrifikazzjoni tiegħu qed jerġa 'jħaffef: Din is-sena, BMW Group se jipproduċi 15-il mudell elettriku pur fil-produzzjoni tal-massa u l-produzzjoni ta' prova.Minbarra BMW iX innovattivi, BMW I4 innovattivi, BMW iX3 u mudelli oħra diġà fis-suq, serje BMW 3, serje BMW5, serje BMW X1 u mudelli elettriċi puri oħra huma inklużi wkoll.Il-BMW I7 elettriku pur innovattiv mistenni ħafna se jiġi mniedi wkoll globalment f'April ta' din is-sena flimkien mas-serje BMW 7 ġdida kollha.
Fiċ-Ċina, l-akbar suq uniku, BMW Group se tniedi wkoll offensiva qawwija ta 'vetturi tal-enerġija ġdida, li tniedi ħames mudelli ta' enerġija ġodda.
Barra minn hekk, l-investiment tal-BMW Group fis-suq Ċiniż qed jiżdied ukoll.Mill-11 ta 'Frar ta' din is-sena, l-impriża konġunta ta 'BMW Group mas-sieħeb tal-impriża konġunta tagħha fiċ-Ċina ġiet estiża sal-2040.
“L-2022 tibqa’ sena ta’ sfida ħafna, iżda wkoll sena importanti għall-BMW Group.Se nkomplu nimmiraw ogħla fiċ-Ċina.”Il-president tal-BMW Group Zipzer qal.
Aċċellera l-offensiva tal-elettrifikazzjoni.
Fil-fatt, id-determinazzjoni u l-fiduċja tal-BMW Group biex taċċellera t-trasformazzjoni ġejja mill-kisbiet pendenti li kisbet.
L-aħħar ċifri juru li fis-sena fiskali 2021, id-dħul tan-negozju tal-karozzi tal-BMW Group tela 'għal 95.476 biljun ewro, żieda ta' 18.1% sena wara sena, u l-marġini ta 'profitt qabel l-imgħax u t-taxxa laħaq 10.3%.Il-kontribuzzjoni tan-negozju tal-karozzi għall-likwidità ħielsa laħqet EUR 6.354 biljun fl-aħħar tal-2021, żieda ta’ 87.2 fil-mija sena wara sena.
It-tkabbir qawwi ta 'BMW fil-bejgħ ta' karozzi ġodda huwa wara ż-żieda qawwija fin-negozju tal-karozzi.Fl-2021, BMW Group wassal madwar 2.521,500 vettura globalment, żieda ta’ 8.4% sena wara sena.Fost dawn, il-bejgħ kumulattiv ta 'BMW Group fis-suq Ċiniż laħaq 846,200 unità, żieda ta' 8.9 fil-mija sena wara sena.Dan ifisser li ċ-Ċina tammonta għal kważi 34 fil-mija tal-bejgħ globali tal-grupp BMW.
Għandu jiġi nnutat li fl-2021, BMW Group biegħ aktar minn 320,000 vettura tal-enerġija ġdida globalment, b'70% sena wara sena, u l-bejgħ globali ta 'vetturi elettriċi puri rdoppja.Fuq din il-bażi, it-tranżizzjoni tal-BMW Group għall-elettrifikazzjoni laqtet ukoll il-buttuna tal-aċċeleratur.
Din is-sena, il-produzzjoni tal-massa tal-BMW Group u l-produzzjoni ta 'prova ta' mudelli elettriċi puri se jilħqu 15;Il-mudell "Ġenerazzjoni l-ġdida" ibbażat fuq l-arkitettura l-ġdida se jibda l-produzzjoni ta 'prova fl-2024 u jiddebutta fl-2025;Sa tmiem l-2025, il-BMW Group qed jippjana li jwassal 2 miljun vettura elettrika pura mad-dinja kollha;Sal-2030, THE BMW Group qed jippjana li jwassal total ta '10 miljun vettura elettrika pura lill-klijenti.Sa dakinhar, il-prodotti kollha Rolls-Royce taħt BMW Group se jkunu elettrifikati;Is-serje tal-ivvjaġġar urban BMW Motorrad se tkun kollha tal-elettriku;Il-marka MINI se tkun ukoll kompletament elettrika mill-bidu tas-snin 30.
“Sal-2030, mill-inqas nofs il-bejgħ globali totali se jkun vetturi elettriċi puri.Qed nagħmlu dak kollu possibbli biex dan jintlaħaq minn qabel.Sa dakinhar, il-bejgħ annwali ta 'vetturi elettriċi puri huwa mistenni li jaqbeż il-1.5 miljun unità.Naturalment, jiddependi wkoll fuq il-pass tal-iżvilupp tal-infrastruttura tal-iċċarġjar f’partijiet differenti tad-dinja u d-disponibbiltà ta’ materja prima relatata mal-batteriji.”Zipzer qal.
Barra minn hekk, sabiex tiġi żgurata provvista adegwata ta 'ċelloli, BMW Group żied ix-xiri ta' ċelloli għas-sistema ta 'sewqan elettriku Drive tal-ħames ġenerazzjoni minn 12-il biljun ewro għal aktar minn 20 biljun ewro.
Impenjat li joħloq sitwazzjoni fejn jirbaħ kulħadd maċ-Ċina.
Max Auto huwa l-aqwa manifattur shock absorber fiċ-Ċina.
Max Auto jforni l-coil fuq xokkijiet għal BMW E30, F30, E36, E60, E90 F10 u l-bqija.
Merħba tikkuntattjana tikseb il-prezz tajjeb.
Ħin tal-post: Apr-04-2022