Meta Shock absorber jinkiser x'sintomi se jkunu

 

komponenti ta' shock absorber

Automobile shock absorber ħsara, l-aktar fenomenu ovvju huwa l-karozza fil-proċess tal-ġirja jaqbżu, brejk se jidher ħoss anormali.

Auto shock absorber huwa sabiex jipproteġi l-ġisem u l-qafas, il-proċess tas-sewqan tal-karozzi, inaqqas il-vibrazzjoni tal-ġisem u l-qafas biex jipproduċi, sabiex itejjeb il-kumdità tar-rikba u l-kumdità tas-sewqan tal-vettura, is-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza hija magħmula minn ċilindru tar-rebbiegħa u umidifikatur, jappartjeni għal tip ta 'konsumabbli, użu għal żmien twil jista' jwassal għal shock absorber.

Jekk l-assorbitur tax-xokk tal-karozza jitkisser, il-karozza prodotta billi tħawwad l-aħjar fit-triq imħatteb, it-tajers jistgħu jitilfu l-qabda, ir-roti ta 'wara jitilfu l-qabda se jagħmlu l-karozza tipproduċi fenomenu ta' spin, minħabba n-nuqqas ta 'shock absorber, il-fattur tas-sigurtà ta' il-karozza se titnaqqas, il-brejkijiet tal-karozza jew li x'aktarx iseħħu waqt bidla fil-karreġġjata, tista 'wkoll tnaqqas il-kontroll awtomatiku u l-prestazzjoni tal-kontroll hija fqira, Suxxettibbli għall-periklu.

Il-kwalità tas-sistema ta 'assorbiment ta' xokk taffettwa direttament il-kumdità tal-karozza, sabiex il-karozza fil-proċess tas-sewqan ma ħarxa, għandha tnaqqas il-veloċità meta l-bump tal-veloċità, għandha tagħmel l-assorbitur ta 'xokk ta' spiss biss fi stat tajjeb ta 'ħidma, jekk ikun hemm hija problema trid tissewwa fil-ħin.

Shock absorber huwa miksur liema sintomu jista 'jkollok

A shock absorber miksur se jidher is-sintomi li ġejjin: 1, il-karozza fuq triq bumpy jew speed bump, rota ħarġet ħoss "MAO".

2. Il-karozza f'kundizzjonijiet ħżiena tat-triq għal distanza, u mbagħad tmiss il-qoxra ta 'kull shock absorber.Taħt ċirkostanzi normali, il-qoxra tal-assorbitur għandu jkollha temperatura, u t-temperatura tindika li l-assorbitur qed jaħdem.Jekk il-qoxra tax-xokk absorber hija kiesħa, hemm xi ħaġa ħażina mal-xokk absorber.

3. Meta l-karozza titwaqqaf, is-sid jagħfas il-parti ta 'quddiem tal-karozza, u l-korp jinżel.Wara li tirrilaxxa l-idejn, il-ġisem se jirkupra, jekk ir-rebound dalwaqt għandu t-tendenza li jkun stabbli, li l-assorbitur tax-xokk huwa tajjeb.Jekk ir-rebound wara l-ġisem ripetutament konkussjoni diversi drabi, li l-assorbitur huwa żbaljat.

 

3

4. Bl-istess mod bħat-tielet artikolu, il-karozzerija tal-karozza se jkollha vibrazzjoni qawwija meta l-brejk ta 'emerġenza, u l-aftershock huwa kbir ħafna.Jekk ix-xokk absorbers huma tajbin, il-karozza ma tħawwadx b'mod vjolenti u aftershocks mhux se jkunu kbar.

Fehim sempliċi huwa: jekk l-assorbitur tax-xokk jitkisser, ir-rebbiegħa tad-damping tal-karozza ma tistax bil-mod rebound, kompressjoni bil-mod, se tkun bħal trampolin.

Problemi li jassorbu x-xokk tal-karozzi, mhux biss jaffettwaw il-kumdità u l-immaniġġjar tal-vettura, kliem serju jwassal biex il-karozza taħdem, speċjalment b'veloċità għolja se jkun hemm perikli għas-sigurtà.

Max partijiet tal-karozzi jfornu l-partijiet kollha tat-tiswija tal-assorbitur tax-xokk. Il-firxa tal-prodotti tagħna jinkludu: ittimbrar parti (sedil tar-rebbiegħa, parentesi), shims, virga tal-pistun, partijiet tal-metallurġija tat-trab (pistun, gwida tal-virga), siġill taż-żejt u l-bqija.

 

 

 


Ħin tal-post: Lulju-22-2022