Ħiliet ta' tqabbil
1. Iċċekkja jekk il-prodott jipprovdix rekwiżiti ta 'elevazzjoni ta' 2-3 pulzieri.Xi prodotti jipprovdu biss elevazzjoni ta '2 pulzieri.Wara li bilkemm tuża elevazzjoni ta '3 pulzieri, huwa faċli li tiġbed sal-limitu f'off-road u tikkawża ħsara.
It-tieni, jekk id-dijametru tal-virga teleskopika ċentrali tal-assorbitur tax-xokk jistax jilħaq aktar minn 16 mm, li huwa indikatur bażiku tas-saħħa.
It-tielet, kemm jekk il-kmiem ta 'konnessjoni ta' fuq u ta 'isfel tal-assorbitur ta' xokk humiex kmiem tal-polyurethane ta 'qawwa għolja, li hija wkoll bażi importanti biex jiġi żgurat użu ta' saħħa għolja fit-tul, minħabba li l-gomma ordinarja hija diffiċli biex tintuża għal żmien twil taħt qawwa għolja. .
L-assorbitur tax-xokk jintuża prinċipalment biex irażżan ix-xokk u l-impatt mill-wiċċ tat-triq meta r-rebbiegħa tirkupra wara li tassorbi x-xokk.Meta tgħaddi minn toroq irregolari, għalkemm ir-rebbiegħa li tassorbi x-xokk tista 'tiffiltra l-vibrazzjoni tat-triq, ir-rebbiegħa nnifisha tirreċiproka, u l-assorbitur tax-xokk jintuża biex irażżan il-qabża ta' din ir-rebbiegħa.Jekk l-assorbitur tax-xokk ikun artab wisq, il-ġisem jaqbeż 'l fuq u' l isfel.Jekk l-assorbitur tax-xokk ikun iebes wisq, iġib wisq reżistenza u jipprevjeni li r-rebbiegħa taħdem sew.Shi Xiaohui qal li fil-proċess ta 'modifika tas-sistema ta' sospensjoni, ix-xokk absorber iebes għandu jkun imqabbel mar-rebbiegħa iebsa, u l-ebusija tar-rebbiegħa hija relatata mill-qrib mal-piż tal-karozza, għalhekk karozzi itqal ġeneralment jużaw shock absorbers aktar diffiċli.Huwa meħtieġ li tipprova kontinwament matul il-modifika biex tiddisinja l-aħjar kombinazzjoni ta 'shock absorber u rebbiegħa.Il-ħwienet tal-modifika professjonali ġeneralment jistgħu jsibu l-aħjar taqbila għal sid il-karozza.
Ħsara ta 'tnixxija taż-żejt
Jekk shock absorber tal-karozzi jnixxi żejt, hija bla dubju ħaġa perikoluża ħafna għall-shock absorber.Imbagħad, ladarba tiġi skoperta tnixxija taż-żejt, għandhom jittieħdu miżuri ta 'rimedju f'waqtu.L-oġġetti ewlenin ta 'spezzjoni huma gaskits tas-siġill taż-żejt, siegli tas-siġillar jinkisru u ħsara, u irjus taċ-ċilindri tal-ħażna taż-żejt.Iċċekkja jekk dawn il-partijiet għandhomx ġewż maħlul.
Jekk tinstab tnixxija taż-żejt, l-ewwel issikka l-iskorfina tar-ras taċ-ċilindru.Jekk l-assorbitur tax-xokk għadu jnixxi, is-siġill taż-żejt u l-gasket jistgħu jiġu mħassra u invalidi, u siġilli ġodda għandhom jiġu sostitwiti.Jekk it-tnixxija taż-żejt għadha ma tistax tiġi eliminata, iġbed il-virga tad-damping.Jekk tħoss niskata jew bidla fil-piż, iċċekkja jekk id-distakk bejn il-pistun u ċ-ċilindru huwiex kbir wisq, kemm jekk il-virga tal-konnessjoni tal-pistun tal-assorbitur tat-xokk hijiex mgħawweġ, u l-virga tal-konnessjoni tal-pistun Jekk hemmx grif jew marki tal-ġibda fuq il- wiċċ u ċilindru.
Jekk l-assorbitur tax-xokk ma jnixxix iż-żejt, iċċekkja l-pin tal-konnessjoni tal-assorbitur tax-xokk, il-virga tal-konnessjoni, it-toqba tal-konnessjoni, il-bronżina tal-gomma, eċċ għal ħsara, desoldering, qsim jew waqgħa.Jekk l-ispezzjoni ta 'hawn fuq hija normali, l-assorbitur ta' xokk għandu jiġi żarmat aktar biex jiċċekkja jekk id-distakk ta 'tqabbil bejn il-pistun u ċ-ċilindru huwiex kbir wisq, jekk iċ-ċilindru huwiex tensjoni, jekk il-valv huwiex issiġillat sew, kemm jekk il-valv clack u l-valv is-sedil huma mwaħħla sewwa, u jekk ir-rebbiegħa tal-estensjoni tal-vibratur hijiex wisq ratba jew miksura, għandha tissewwa billi tħin jew tissostitwixxi l-partijiet skond is-sitwazzjoni.
Barra minn hekk, l-assorbitur tax-xokk jista 'jkollu nuqqas ta' storbju fl-użu attwali.Dan huwa prinċipalment minħabba x-xokk Jekk ikun ikkawżat minn raġunijiet insuffiċjenti jew raġunijiet oħra, il-kawża għandha tinstab u tissewwa.
Wara li x-xokk absorber jiġi spezzjonat u msewwija, it-test tal-prestazzjoni għandu jitwettaq fuq bank tat-test speċjali.Meta l-frekwenza tar-reżistenza hija 100±1mm, ir-reżistenza tal-puplesija tal-estensjoni u l-puplesija tal-kompressjoni għandha tissodisfa r-rekwiżiti.Ir-reżistenza massima tal-stretch stroke hija 392 ~ 588N;ir-reżistenza massima tal-puplesija ta 'estensjoni ta' Dongfeng Motor hija 2450 ~ 3038N, u r-reżistenza massima tal-puplesija tal-kompressjoni hija 490 ~ 686N.Jekk ma jkun hemm l-ebda kundizzjoni tat-test, nistgħu wkoll nadottaw metodu empiriku, jiġifieri, uża virga tal-ħadid biex tippenetra t-tarf t'isfel taċ-ċirku li jassorbi x-xokk, pass fuq iż-żewġt itruf tal-assorbitur, u żomm iċ-ċirku ta 'fuq bit-tnejn. idejn u iġbedha 'l quddiem u lura 2 ~ 4 darbiet.Meta tiġbed 'il fuq, ir-reżistenza hija kbira, u meta tagħfas 'l isfel, ma tħossx impenjattiv, u r-reżistenza tat-tiġbid hija restawrata meta mqabbla ma' dik qabel it-tiswija, u m'hemm l-ebda sens ta 'vjaġġar vojt, li jindika li l-assorbitur ta' xokk huwa bażikament normali.
Il-komponenti ta 'shock absorber huwa importanti ħafna, speċjalment il-marka tas-siġill taż-żejt, Max Auto tuża siġill taż-żejt tad-ditta NOK, virga tal-pistun hija kisi tal-kromju, biex tiżgura biżżejjed biex tipproteġiha mis-sadid.
Sinterizzat huma ta 'preċiżjoni għolja biex jiżguraw il-forza tad-damping stabbli.
Garanzija: għall-assorbitur tax-xokk kollu, coilover mibjugħ minn Max Auto, jekk ikun hemm xi problema taż-żejt tat-tnixxija fi żmien sena, aħna nipprovdu l-korp ta 'xokk ta' sostituzzjoni b'xejn.
Hemm klijent wieħed li għamel iqabbel it-test mal-marka Max Auto u l-marka Tajwan, ir-riżultat juri li l-kwalità tal-kwalità Max Auto hija aħjar.
Ħin tal-post: Nov-11-2021